板翅式换热器通常由复合板 、翅片、封条、导流片等组成，具有高效紧凑、适应性强等特点，以下是其详细的结构和特点介绍：

• 板束：是板翅式换热器的核心部分，由多层复合板 、翅片、封条交替叠置后钎焊而成。在相邻两复合板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，就构成了板束。

• 复合板：通常采用铝合金加复合层，主要作用是分隔不同流道，使翅片封条等钎焊在一起。

• 翅片：是板翅式换热器强化传热的关键元件，常见的翅片形状有平直翅片、多孔翅片、锯齿翅片和波纹翅片等。翅片增加了传热面积，同时对流体起到扰动作用，减薄边界层，提高传热系数。

• 封条：位于翅片两侧，用于密封通道，防止流体泄漏，保证各通道内流体按预定路径流动。

• 导流片：一般设置在通道的进出口处，作用是使流体均匀地分配到各个通道中，提高流体分布的均匀性，从而增强换热器的整体换热效果。

• 封头：安装在板束两端，主要用于连接外部管道，使流体顺利进入和流出板束通道，实现不同流体在换热器内的换热。

• 传热效率高：翅片对流体的扰动使边界层不断更新，传热系数一般为管壳式换热器的3倍；而且复合板 、翅片较薄且具有高导热性，在小温差（1.5-2℃）下，热（冷）量回收效果好，用于气 - 气换热时效果尤为显著。

• 结构紧凑：单位体积的传热面积可达 1500 平方米 / 立方米，是普通管壳式换热器的数倍甚至数十倍，能够在较小的空间内实现大量的热量传递，大大节省了设备占地面积和空间。

• 重量轻：在传热面积相同的情况下，重量仅为管壳式换热器的 1/5 左右，这对于一些对设备重量有严格要求的场合，如航空航天、车辆等领域，具有重要意义。

• 坚固耐用：板束为一整体件，而且翅片在两平板间起支承作用，使其能够承受较高的工作压力，一般铝制板翅式换热器可用于设计压力小于 6.3 兆帕的场合。

• 适应性强：可适用于气 - 气、气 - 液、液 - 液等各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热；通过流道的布置和组合能够适应逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况；还可以通过单元间串联、并联、串并联的组合满足大型设备的换热需要。

• 可实现多种流体同时换热：在同一设备中，可以设置多个不同的通道，使多种流体同时进行换热，满足复杂的工艺需求。